Det har vært mer enn 1260 klager til National Highway Traffic Safety Administration angående sete varmeovner, siden 1984. I nesten alle disse beklagelser, hadde setet varmeren overopphetet. Det har vært en rapportert 287 personer skadet og 512 branner. I løpet av denne tiden, har det også vært ni sete varmeapparatet minnes. De fleste klagene var tidlig på 2000-tallet. Nylig, hvor mange klager har gått ned. Heldigvis, har det vært ingen relaterte dødsfall.
National Highway Traffic Safety Administration bedt om at Society of Automotive Engineers møtes for å diskutere problemene. En komité bestående av Society of Automotive Engineers vil møte hvis du vil definere topp temperatur sete varmeovner bør kunne nå. Automatisk slår seg av funksjoner vil også bli diskutert. Denne komiteen vil også undersøke om indikatorlampene skal være standard steder i alle kjøretøy.
Disse bekymringene ble først brakt til offentlig etat, i 2011. Sikkerhet talsmenn påpekt at dette produktet kan være farlig for personer med sansedeprivasjon. For eksempel klarte paraplegics og quadriplegics ikke å finne temperaturen på setene. De er også i stand til å finne ut om varmeovner er selv på.
Det har vært rapporter om paraplegics og quadriplegics blir skadet på grunn av sete varmeovner. Det har vært søksmål mot bil-produsenter på grunn av deres forsømmelse av paraplegics og quadriplegics. Paraplegics og quadriplegics har anklaget bil-produsenter av bevisst forsømme denne sete oppvarming problemet.
General Motors er en av bilprodusenter overfor gransking for sitt sete varmeovner. Søksmål mot General Motors er om sin mobilitet program. Mobilitet programmet retrofits kjøretøy for paraplegics og quadriplegics. I 2010 begynte General Motors å sette i advarsler i brukerhåndboken for kjøretøyene. For tiden, inneholde alle modeller manualer advarsler om sikkerheten utsendelse.
Ifølge eksperter, kan sete varmeovner begynne å nedverdige ganske raskt. Etter tre eller flere vintre, kan sete varmeovner begynne å nedverdige. Denne forringelsen kan føre til overoppheting. Eksperter tror at denne overoppheting kan av hvorfor mange ofrene har blitt brent år etter å kjøpe bilen.
Denne industrien handlingen er akkurat i tide. Oppvarmede seter blir mer og mer vanlig, enda lavere priset kjøretøy tilby dem. Intens konkurranse vil tvinge bilindustrien å utvikle bedre og tryggere sete varmeapparatet teknologi.
Sikkerhet bekymringer er alltid et problem for bilindustrien. I 2012 økte antallet tilbakekalte biler. Imidlertid redusert antall modeller tilbakekalt. Analytikere mener at bilindustrien blir mer proaktiv i å sikre bilsikkerhet. Biler har blitt tilbakekalt over sikkerhet problemer som tidligere ville ha blitt oversett. Forhåpentligvis, bilindustrien har blitt mer proaktiv over sikkerhet. Tilbakekalte biler har forårsaket mange alvorlige ulykker.