TyreSafe, en UK dekk sikkerhet organisasjon, publiserte resultatene av en undersøkelse i November 2013 hvor over en tredjedel av unge sjåfører mellom 18 år og 25 innrømmet de hadde aldri sjekket dybden av sine dekk slitebanen.
To av tre unge sjåfører innrømmet å ikke har sjekket sine dekk slitebane innen den siste måneden, maksimal anbefalt periode mellom sjekker, ifølge sikkerhet organisasjonen.
Og en fjerdedel i samme aldersgruppe også innrømmet å aldri har sjekket deres lufttrykk, med tre av fem sier at de ikke hadde sjekket dekktrykk i forrige måned.
Skal unge sjåfører ha mer opplæring i vedlikehold av bil?
Alarmerende nyheter understreker behovet for å utdanne unge sjåfører i grunnleggende vedlikehold av sine biler. Mens den teori delen av førerprøven krever studenter å besvare ulike spørsmål om bilreparasjoner, er lite praktisk demonstrasjon nødvendig.
Mange unge mennesker som deltok i undersøkelsen sa de hadde aldri vist undersøke tilstanden til sine dekk.
Dekk med slitte slitebanen og dekk ikke blåst til riktig trykk utøve mye mindre grep på veiene, som kan bidra til ulykker.
Sikkerhet, juridiske og forsikring implikasjoner av slitte dekk
Det er selvsagt en sikkerhetsproblem her. Unge sjåfører er involvert i flere ulykker enn andre aldersgrupper, med høyere antall skader og dødsfall. Bortsett fra sikkerhet risikoen, men er det andre konsekvenser å vurdere.
Etter en ulykke, hvis undersøkelser viser at slitte dekk på et kjøretøy (utover den lovlige grensen) var en medvirkende faktor, kan forsikringsselskapet ugyldiggjøre driverens policyen, som det er politikk-abonnentens ansvar å sikre bilen hans i en lovlig Road-verdig tilstand.
Forestille seg scenariet: en ung sjåfør, involvert i en ulykke, sin egen bil hardt skadet og kanskje andre kjøretøyer involvert, også. Ingen forsikring, å dekke enten sin egen bil skade eller betale for skader på tredjepart kjøretøy. Det er en trist situasjon.
Den dårlige nyheten slutter ikke der. Drivere kan bli bøtelagt opp til £2500 og har tre straffesparkkonkurranser poeng på førerkort for kjøring på ulovlig dekk. Med tanke på også at unge sjåfører kan møte diskvalifisering for reoler opp seks straffepoeng innen de første to årene av passerer deres test - tilsvarende to slitte dekk - og hvordan prekær deres posisjon er.
Det er del av praktiske førerprøven kalt "Vis meg, forteller meg". Sensor vil stille et spørsmål som "Hvordan du olje i bilen eller kontroller lysene?" Ganske søppel i våre øyne.
Bør det være et obligatorisk bil vedlikehold kurs for elev drivere? Kanskje bør alle involverte i bilkjøring industri, fra å kjøre instruktører til de høyeste nivåene av regjeringen, investere i bedre utdanning av unge sjåfører om behovet for vanlige kjøretøy vedlikeholdsoppgaver.
For å se den fullstendige rapporten på Tyresafes undersøkelsesresultater, se på deres hjemmeside.